ヤマハ 節約 DT50 2stオフロード

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キック一発でかかります。 デイトナ青CDI 80kmくらい出ます。 NGKプラグコード サイレンサーのバッフルが無い為、純正より音が大きいですが、主観的になりますが音が大きい分類には入らないと思います。 ギヤオイル、クーラント交換済み 走る分には問題ないですが、 外装が汚かったり錆もあります。 タイヤは前後山有り(ヒビあり)チューブタイヤです。変えの山のあるタイヤもおまけでつけれます。 タンク内錆少しあります。 オフロードで遊ぶとどうしても汚れたり傷つくのでそういった使い方される方には是非! 関東であれば別料金で配送も致します。 オフ車 ツースト オフロード

YAMAHA DT50 レストア途中 部品多数付属 書類あり 2スト 検 オフロード オフ車 セロー エイプ  モンキー(50cc以下)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン -  オートバイ車体(fenyokerfatelep.hu)
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1970〜80年代の空冷2スト50cc、カスタムするのが楽しそう。|ホンダMB50、MT50、ヤマハRD50|Motor-Fan  Bikes[モータファンバイクス]
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最強パワーの2ストを知りたいなら競技用オフ「YZ250」【ゆっくり解説】
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2スト2気筒250でアドベンチャー系の新構想を模索したTDR250!【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE  HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア
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ヤマハ DT50 【動画有】ローン可 旧車 2スト オフロード 50cc 原付 キャブ車 YAMAHA  売り切り(50cc以下)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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1984 ヤマハ DT50 バイクカタログ★YAMAHA DT50 フルサイズ2スト50cc オフロード車★旧車カタログ
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YAMAHA DT250
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