NDロードスターNR-A R4.10登録車から420km時に取外し 社外車高調に変えた為出品します 取外しの際に小傷やスレがあります 新品では無いので神経質な方にはおすすめしませんNC NRでお願いします ノーマルの足が軟すぎると感じる方におすすめです Cリング式の車高調ですが正直ほとんど車高調はさがりません ローダウン目的の方にもおすすめしません サーキット走行には軟すぎますが、街乗りワインディングを流すにはちょうどいい硬さだと思います 硬い軟いは私の感覚なので参考程度に考えてください 現在Cリングは1番下に取付ています

【ロードスターNR-A】車高調整だけで挙動は変わる？

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ロードスター三部作、最後にやってきたのが大本命だった！／マツダ 新型ロードスター「NR-A 」試乗レポート(2/4)|【徹底検証】2015年新型車種ー試乗レポート【MOTA】

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もっと下げたい！NDロードスターにビルシュタインB12を装着！足回り再考。 | 中川店 & EURO STYLE CRAFT | 店舗ブログ | タイヤ＆ホイールの専門店「クラフト」